终于，在一个反推的作用力下，飞机稳稳的停在了跑到的边缘。似乎是觉察到飞机已经停下，原本十分恐惧的乘客开始用尖叫来宣自己的情绪，而科顿也放松的靠在椅背上松了气。

果这次不幸遇难，是否还会有一次穿越的机会？如果说今天是生命中最后一天，他没有什么想的事情，但是对于一些事情，科顿或许会觉得有一些遗憾，至于遗憾是什么，科顿却有些不知。

经过空的耐心安抚，肆意宣的乘客终于安静下来，等带着机舱门开启。

旁边还是一个菜鸟的特奥也凑了过来，好奇的问到：“谁啊？谁啊？我怎么没有看到。”

确定没有明显的火源，空们看到接驳车和扶梯车都已经准备就绪，就开始引导乘客撤离。

科顿随着人刚机仓的门，就看到下面黑压压的满了消防车和救护车，站在，科顿还看到了126队的那些熟人。

随着机场的地面越来越近，科顿可以觉到机长在不停地调整着飞机的角度，可以从飞机摆动的幅度科顿觉得应该是一侧飞机的发动机已经损坏，光靠另一侧飞机的发动机很容易就会使飞机倾覆，那时候他们只能在不断地旋转中拍在地上。

心惊胆战的几分钟之后，所有人只觉得一，随后外面就传来刺耳的胎声，而飞机内也在不断地颠簸中觉飞机的速度越来越慢。

当然后面的那个坏消息是科顿自己推测来的，毕竟不是熊国的机长，可以把民航飞机开战斗机的觉。科顿记得好像在网络上还盛行着一说法，每次熊国的民航飞机降落之后，所有的乘客就会集鼓掌，明面上是谢机长的辛苦付，而暗地里，则是表达谢机长的不杀之恩。

科顿照指示将双手搭在前排的座椅上，将埋在因双手叉形成的空隙中，也就是在这一瞬间，原本暗沉的天空突然变晴，一些似乎好像从来没有经历过一样，但是满地的凌和不断左□□斜的机，才能告诉大家这架飞机刚刚经历了什么。

随着机长的介绍，上所有的空都解开安全带，不顾飞机的颠簸帮助旅客采取防冲击姿势，并且固定好刚才因为飞机骤降而散落来的品。

正站在下面待命的保罗不经意的一抬就看到科顿站在旋梯上向这边张望，不由得了边的里安和t·k示意他们往那边看，“嘿，伙计们，我看到了一个熟人。”

正在胡思想，就又听到飞机中的广播里传来机长的声音，这一次他带来了两个消息，一个好消息，一个坏消息。好消息是飞机还能降落，而坏消息是飞机只能降落一次，没有复飞的可能。