一个下午，罗成发现随便折腾一下就没了，但展他还是满意的，起码制造的问题已经不大了。

底盘的尺寸和构造，罗成开始画图计算着，只要钢铁材料一来，就可以开工了。

刚才罗成在车间一喊，立刻有靠的近的手上目前没活的学徒工走了过来。远一的，见有人过来了，也就没再上前。

“能有用，但效果会差不少。”

在义安，需要焊工也只能想到机械厂。其他城市还有轧钢厂，造船厂，或者桥梁工程的建筑单位。但义安这地方，要啥没啥。

“问题是这样的，一开始设计这方块车，就是想把发动机和其他的置都放座位底下的。但却没有考虑到一个散和震动问题，但加了的话，一开始设计的车度人去可能材一的人，就到车了。但加车，风力阻力就要变大，特比是刮大风拐弯的时候。”

“坐垫十几公分，隔层也十几公分，坐垫里安装减震弹簧，隔层距离，温度就不会多。”

“行了，先放下吧，你们谁去找一下张厂长过来，就说我有事情要找他。”

罗成先是谢了一下跑的学徒工，然后才对张厂长说。

“罗组长，我去吧。”

但这画的图，也不是直接坐发动机上呀。

现在的汽车本来就没有空调，在天的时候，大家开车那是汗满背的，汽车里最多是装一个小风扇，倒一线路来还是很容易的。

要车，发动机基本上就得装在座椅底下，后世的一些面包车发动机就是如此安装的。

币，肯定是跟张厂长在一起习惯了，也学会了他有事就命令别人的法了。这行为～～好像有，但也不是刻意为了去喊别人，而是本能的觉得自己的时间和工作的事情更重要，需要喊人来合自己。

要你币的舒适，几万块的轿车都没空调。我这才几千块而已，最多也就是稍微一，天冷还能当空调用呢。

调人，直接去机械厂，或者其他有焊工的厂调焊工过来。

罗成问了自己的问题，这不算设计的问题，张厂长一听也就明白了。这发动机要转一阵，去摸那引擎盖就知有多了。

好在现在不是批量生产，只要调几个人过来就可以。等真正车造来了，没有一批焊工，别想批量生产。

但风扇在市场也是缺货，普通城市居民现在都没有多少家有风扇的。天都是蒲扇不离手，躲凉乘凉而已。

没多久厂长就跟着学徒工过来了。

见学徒工跑去了，罗成突然觉得自己好像有奇怪，照以往的情况，有事情的话他是会自己亲自去喊厂长的。虽然现在喊别人去，自己是想多时间思考问题。

“都减少一些尺寸，能有用不。”

所以不需要车，车内空间度都足够。

但如果想通过路测试，必须把压减震来，这东西的原理非常简单。可以说是自行车打气筒结构的升级吧，用过打气筒的都知，气打满了

自己完全是钻角尖了，‘解决’了隔和震动问题，直接钢材过来，再调一批人过来焊接手工底盘就是了。车重量轻，只要焊接技术好，有些构造本不需要压机来生产。甚至汽车很多底盘位本来就不是整的，有些是焊接的，有些甚至是螺丝连接的。

一学徒工回应着，小心的先把手上竖起来的发动机给放了下来，然后小跑跑了车间去喊厂长。

但罗成生产的不是面包车，而是类似于老乐那样的电动车。电动车涉及的东西就少了，不需要发动机，电动机积小。不需要油箱箱。

降低底盘，那就影响能了，可能路面二三十的一块石块都不敢开过去了。

“那就行了呀，还能死人不成。震动跟拖拉机比呢？”

跟拖拉机比，咱是汽车呀，这能比的了嘛。开拖拉机跟直接开发动机都没什么区别，不过这样一想也对，自己太纠结舒适了，这年代的车本来就没什么舒适。

发动机是最小型号的汽用型，油箱箱等都有。罗成让学徒工每样都搬了一件过来。如何在空地照自己设想的位置摆放着。

“你这写的隔层和坐垫有多？”

“小师傅麻烦你了，厂长，有几个问题想问一下你。”

此时罗成有大了，这车得照一开始设计还要加才行。因为不加，发动机离座位就没有多少间隔了。现在的发动机震动还厉害，所以还要在座椅底下加弹簧减震。

见罗成手上拿着画的图纸和地上摆放的东西，张厂长了，如果是设计上的问题，他觉得罗成会白问，如果是其他方面的，应该可以给个参考意见。现在是讨论工作上的问题，张厂长也认真了起来，听听罗成想问的是什么。